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开云官网-丁彦雨航，多么“奇葩”的国产球员

Sat, 13 Jun 2026 21:01:26 +0800

中国男篮连续折戟世界大赛以后，圈内流行着一种讨论：“先进篮球”与“落后篮球”。

何为“先进”？

融合挡拆、外线投射、空间拉伸和快速转换的现代打法。

而“落后”则被用来形容过度依赖内线单打、低位背身、慢节奏的传统模式。

中国队近年来尝试从“以内为主”转向“内外结合、动起来打”的体系。

比如亚洲杯夺得亚军，增加了无球掩护、提升攻防转换频率，被视为向现代篮球靠拢的进步。

帝哥怎么看的？

作为普通球迷我很俗，打低位就是落后了？什么是先进？

赢球最先进，你管我是怎样赢的。

与省队的比赛中，杨毅老师感叹：中国男篮立足亚洲的根本是高度，是以内线打起。

这个道理，咱都懂。

奈何我们听过很多道理，但过不好这一生。

这支中国男篮真正的问题，并不在打法选择，我们没得选。

道理很简单易懂：你年夜饭吃什么菜，是由你家庭条件决定的，是由你购买了什么食材决定的。

中国男篮为何要这样打？

你得看你有什么人，你的人员是什么风格水平，什么技术能力。

如果咱有姚明、王治郅，能不打低位么？能把科克或者高柏凯凿烂了。

问题是我们目前只有胡金秋和余嘉豪，不具备从内线打起的水平。

大秋严格意义上是四号位，大余虽有进步，但速度还是慢。

之前给周琦硬凿的比赛，大伙也看到了后果...

所以郭士强这两场球在打法上是没什么大问题的，只能这么干，后卫驱动，祈祷球员能把球投进。

球员技术水平低，那就只能瘸腿走路。

打省队的过程中，眼看高柏凯两犯了，本以为能给他带来一些犯规麻烦。

结果比赛结束，他也只有3犯。

为何如此？咱球员没有一点杀伤力啊。

换言之，哪怕裁判想帮你，都找不到理由，你没法通过突破带来身体对抗。

看比赛过程中我是很自然就想起一位老球员的名字的：丁彦雨航。

他为何特别？

持球能力是中国男篮锋线历史上罕见的、进攻核心水准，可以让CBA外援都靠边站那种。小丁有身体的同时兼具突破杀伤、投射创造力和关键球硬解能力。

2017年世预赛客场独砍30分打爆韩国的画面，现在还在视频平台广泛传播。

这支男篮阵容要有他，进攻就立体多了。

现在的球员呢？会得太少了...

比如锋线，巩晓彬曾直言不讳！如今身高超2米的锋线球员（如杜润旺、张镇麟）无法利用身材优势低位单打矮个对手，错位进攻效率低下。

朱俊龙，这届赛事吸粉了，喜提“国产最强3D”。

可大家有没有想过：他外线手感不好的时候，进攻端能做什么？

他的问题，几乎可以复制到任何一名如今的国产锋线球员上。

曾凡博有持球？张镇麟有持球？崔永熙有持球？

这些球员有稳定的背身单打？

总而言之，就是缺乏自主创造机会、硬解的能力，只能靠别人投喂，然后看天吃饭。

每次看到如今的锋线持球，作为球迷我头就疼...

并非对朱俊龙有偏见，如果他这种风格的球员，是我们最拿得出手的锋线...那去打世界杯会是什么结果，懂的都懂。

这例子或许不恰当：就好比八村塁是湖人的头号核心...

人均“工具人属性”，一定是和从小的培养与联赛的规则，有关系的。

CBA选外援的逻辑，找一个小外，找一个大个。

比如广厦有布朗和卡尔顿，那进攻端就很好发起了，朱俊龙只能底角抽烟。

放在其他球队，也一样，这是一种中国篮球长时间的现象。

所以，在想念之余我还有不解：

同样是一个生产线（CBA、青训体系）出来的，为何丁彦雨航如此特别、“另类奇葩”？

这种球员在我们的培养模式下，能不能复制？

目前我没有答案。

篮球世界里，不能复制的、寻觅不到答案的，往往都能用这几个总结：

绝对天赋！

kaiyun-爆发冲突！猛龙爆冷负鹈鹕吞连败墨菲28+7+5三分穆雷27+6

Sat, 13 Jun 2026 21:01:25 +0800

北京时间3月12日，NBA常规赛猛龙客场对阵鹈鹕，其中猛龙是背靠背第二场。猛龙在鹈鹕团队攻势压制落后18分差距，猛龙反扑末节开局追到仅差2分，鹈鹕随后重新拉开15+领先优势，穆雷末节晃倒对手命中三分后挑衅吃T，随后双方爆发冲突，最终猛龙111-122爆冷输给鹈鹕遭遇2连败，鹈鹕收获2连胜。

数据统计

猛龙：奎克利25分6板3助2断、英格拉姆22分6板5助4断、巴雷特16分7板1助、巴恩斯9分6板4助3断。

鹈鹕：墨菲28分7板3助3断、穆雷27分5板6助2断、锡安19分6板4助、琼斯16分2板1助、贝9分4板4助。

比赛回顾

鹈鹕上一场主场138-118大胜奇才，猛龙上一场客场99-113输给火箭。本场鹈鹕缺少麦戈文斯，猛龙缺少劳森、博伊尔斯。首节开局双方4-4，猛龙随后以10-13落后，猛龙一波9-0攻势反超6分。鹈鹕连追4分，猛龙连得5分巩固优势，鹈鹕内外开花一波12-2攻势反超3分。双方随后交替领先，首节结束猛龙30-29领先鹈鹕，首节猛龙25中13，但三分仅7中1，奎克利4中4得到11分；鹈鹕21中10，其中三分10中5，墨菲5中4命中3记三分得到14分。

次节比赛，鹈鹕率先追到35-35，双方随后持续交替领先缠斗，之后继续维持46-46。费尔斯三分命中，英格拉姆三分开火率队追到51-51，双方依然是交替领先，鹈鹕取得微弱优势，巴雷特暴扣追分。猛龙单节28-31输掉3分，上半场结束猛龙58-60被鹈鹕反超。前两节比赛，猛龙三分19中5，奎克利6中5命中2记三分得到16+3+2与英格拉姆10中5得到15+3+3抢断；鹈鹕三分17中8，墨菲6中5命中3记三分得到16分与穆雷11+4+3。

中场休息回来，鹈鹕连续两节单节得分30+，猛龙连续三节进攻火力下滑。猛龙率先追到65-66仅差1分，鹈鹕多点开花一波11-0攻势扩大优势，英格拉姆中投命中。鹈鹕继续打出11-3攻势，猛龙已经70-88落后18分差距，猛龙冲击内线回敬一波13-5攻势追分，猛龙单节25-33输掉8分，三节结束猛龙83-93落后鹈鹕。前三节比赛，墨菲22分与穆雷20分，引领4人得分上双；英格拉姆22分、巴雷特14分与奎克利16分。

进入第四节比赛，猛龙率先打出一波小高潮追到93-95仅差2分，鹈鹕回敬一波8-0攻势扩大10分优势。猛龙之后被拉开99-113落后差距，并在最后阶段被拉开101-119落后18分差距，猛龙已经无力扭转局势，最终猛龙爆冷输给鹈鹕遭遇2连败。

双方首发

猛龙：巴雷特、英格拉姆、珀尔特尔、巴恩斯、奎克利

鹈鹕：贝、墨菲、锡安、穆雷、琼斯

（文/醉卧浮生）

开云官网-艾弗森&马克西生涯第6年数据对比！答案当年真的强！

Sat, 13 Jun 2026 21:01:21 +0800

开云官网-中东为啥乱？一口气搞懂中东各国关系

Sat, 13 Jun 2026 21:01:19 +0800

开云app-“电”定胜局？这个赛季F1记得要看能量条

Sat, 13 Jun 2026 21:01:06 +0800

还记得2022年，当F1规则重新强化赛车地面效应及车体空气动力设计的时候，我们惊呼那是F1历史上许多人都不曾经历的剧变时代。

如今，2026年的时空建构已然开启，F1运动也再度星图异位。如果说四年前的剧变是F1赛车对物理极限的大胆试探，那今年的变革则更加翻天覆地。

关于2026年F1赛车变化的硬核参数，想必大家早已耳熟能详。今天我们以车迷的视角，去拆解如何在比赛中看懂这些隐匿在F1赛车气流和电荷中的剧变。

2026年“变”在何处

首先，还是让我们先以最快速度，梳理一下2026年的F1都有哪些重大变化。

动力单元（Power Unit）动力配比平衡：电能占比大幅提升，1.6T V6内燃机（ICE）功率从550kW降至400kW，而电机（MGU-K）功率从120kW激增至350kW，实现接近 50/50 的油电动力分配。电机功率增加为350kw取消 MGU-H：为了降低成本并吸引新厂商，结构复杂的废气热能回收系统（MGU-H）被移除。100% 可持续燃料：赛车将完全使用碳中和的可持续燃料。

空气动力学与外观主动空力系统（Active Aero）引入可移动的前翼和后翼，包含两种模式： Z模式：弯道使用，增加下压力以提升过弯速度。 X模式：直道使用，大幅降低阻力以提升极速。尺寸减小：轴距从3600mm缩减至3400mm。车宽从2000mm缩窄至1900mm。轮胎维持18英寸轮毂，但前轮宽度减少25mm，后轮宽度减少30mm。减重：赛车最低重量降低30kg，从798kg减为768kg。竞技与超车规则原有的DRS（可变尾翼系统）将被全新的主动空力系统和超车模式取代。在新的超车模式（Overtake Mode）下，当后车在侦测点与前车差距在1秒内时，系统将给予后车额外0.5MJ的电量，从而实现比对手更长的全功率输出时间，增加超车机会（如下图蓝色部分）。这 0.5MJ 的能量大约相当于额外提供 67匹马力 (约50kW) 的持续爆发力，帮助后车在高速段维持更久的加速状态，直至加速至337 km/h甚至更高）。而前车的动力输出在现有规则下，当时速达到290km/h时系统自身就会按常规状态逐渐衰减，超车机会就此出现。

厂商阵容五大引擎供应商：由于规则门槛降低，2026年将有法拉利、梅赛德斯、本田、奥迪以及红牛-福特五家厂商参与角逐。从油门到能量条——2026年的比赛要怎么看？

2026年F1规则变化的技术参数已经成型，但真正的胜负悬念必须要在赛道上方见分晓——都说2026年的变化如此之大，但作为车迷，今年的F1比赛到底应该怎么看，会是历年来最难看懂的比赛吗？

先看动力系统——电，比以往都重要

今年的F1，你会发现速度快的车未必能赢，“有电”的人更有可能笑到最后。

在这个赛季F1赛车的动力系统中，电机的输出功率从过去的120KW激增至350kW，而目前赛车所使用电池的电量储蓄水平不足以长时间支撑电机全力输出，所以赛车在长直道末端会很容易因为电量迅速耗尽而导致动力骤降，因此产生“能量缺口”(Energy Gap)。在赛道的直道末端，如果我们看到赛车出现红色尾灯高频闪烁，就说明赛车电量耗尽进入“削波模式”（Clipping）。

值得一提的是，虽然内燃机和电机在最大功率上的占比约为50:50，但这不代表总能量配比也是如此，因为功率(Power)不等于能量(Energy)。如果想让 350kW 的电机全功率运行1秒，赛车会消耗 0.35MJ 的能量。在平均圈速90 秒的赛道上，如果要实现全程全功率电能驱动，赛车需要 31.5MJ 的能量——这远超 8.5MJ 的能量回收上限和 4MJ 的电池存储上限。

而内燃机在整圈比赛中几乎全程都在做功（重刹区除外）。如前文所述，当赛车时速超过 290km/h 后电机功率会强制衰减，这意味着在长直道后半段，赛车几乎完全依靠内燃机推进。而在整场比赛中，赛车动力系统的总能量对比约为内燃机70%、电机30%。

内燃机是赛车动力系统的“基础”，而电机更像是“短跑运动员”，在出弯加速和直道前半段进行爆发。30% 的电能虽然不能全程覆盖，但却决定了谁能率先完成最关键的超车博弈。

因此，车手必须要管理好“电量”这个战术核心武器。为了及时恢复电量，为下一圈的攻防储备电能，车手会在比赛中主动以降速、提前刹车甚至提前降档的方法来“充电”，这一做法叫做“战术性削波”（Tactical Clipping）。或许我们会在比赛中看到这样一种情况——“维斯塔潘现在正在收油，别以为他是主动放弃或是不敢晚刹车（Late Brake），他可能是在为下一圈的进攻先做战术性的电量回收。”

巴林萨基尔赛道图

事实上，在巴林的第二次冬测中，维斯塔潘就在萨基尔赛道T11-T13之间通过主动的“暂时性”降速来回收电量，随后在T14前的大直道上获得了0.1秒的优势，这完美诠释了“战术性削波”的精髓——车手也许宁可在弯道上损失一些速度，也要确保直道上“够电全速冲刺”。

维斯塔潘在T13-T14之间获得速度优势

说到这里，我们不得不提今年赛制又一大主要变化——伴随了我们多年的DRS正式退出历史舞台，取而代之的是更具博弈色彩的超车模式（Overtake Mode）。

在这一新模式下，当后车距离前车1秒内时，后车在时速达到290km/h之后拥有额外功率，而前车在此区间动力会被系统强制削减。但由于能量缺口引发削波的原因，如果后车在这次进攻中透支电量，就将面临下一圈被“反向收割”的风险！

这样一来，超车不再是以往DRS按钮“一按即过”的机械减阻进攻，而是更具有不确定性的电量博弈。谁能成功超车，不仅取决于车手的胆识和驾驶技术，同时也会受制于双方的电池状态；既是速度的对决，更是电量管理的权衡和判断，这就是2026版F1赛道上的“猫鼠游戏”。

可见，今年的F1比赛，我们不仅要像以往那样看车手的驾驶、赛车的性能以及轮胎的策略，我们还要时刻关注攻防中的电量管理，看谁用电用得“更聪明”。如果我们发现战神维斯塔潘竟然没把油门轰到极致甚至反常地提前刹车，不要被迷惑，他可能是“欲扬先抑”攒够电量，以在后面释放出更致命的一击。

再看赛车主动空气动力学闪亮登场

X模式和Z模式的引入，使车迷需要在比赛中密切观察赛车前翼和后翼的角度变化。赛车进入直道时，前后翼片会放平（X模式），从而减少空气阻力；进入弯道前，翼片则恢复为高下压力状态（Z模式）。而在X模式切换到Z模式的瞬间，赛车会因下压力的突然且大幅度恢复而产生剧烈的动态变化，这也许会使车手在刹车瞬间有细微的方向盘修正动作。

另外在冬测中我们还发现，如果后翼回弹动作有所迟缓，赛车会因失去尾部下压力而失控，从而出现“高速掉头”，这也是观众在比赛中可以留意的故障风险点。

赛车操控会更“灵动”吗？

鉴于近年来F1赛车尺寸过于庞大，超车因此变得困难，2026年F1赛车终于迎来“瘦身”，轴距缩减了20cm并减重30kg，同时缩窄轮胎宽度，这使车手在入弯时能开得更加激进和有更多的切弯角度可以选择，尤其在摩纳哥及新加坡街道赛的窄弯中赛车将更加灵活，而不像此前798公斤的“宽体长轴巨兽”横亘于赛道中，使超车变得困难。

但是，赛车变轻且轮胎缩窄，整体下压力减少，车手的操控难度也变大。冬测数据显示在出场圈车手极易锁死轮胎，而在使用“Undercut”等进站策略时，我们也可以额外关注轮胎是否能够迅速升温从而进入最佳工作状态，因为这将极大影响进站策略能否奏效。

今年正赛的起步会更加戏剧性吗？

都说正赛的一大看点是起步，而今年的起步也许更加戏剧化。究其原因在于，F1采用1.6T V6内燃机，要使如此小排量的内燃机爆发出400KW的动力，涡轮增压器的尺寸必然设计得十分巨大。但大尺寸的涡轮增压器也会带来惰性强的极大弊端。在内燃机低转速废气气流不强时，涡轮增压器难以启动到理想工况。

本赛季被取消的MGU-H能发挥电子涡轮的作用从而改善涡轮迟滞

对于往年的赛车而言，MGU-H的电子涡轮可以有效克服“涡轮迟滞”（TURBO LAG）。但如今缺少MGU-H的技术加持，涡轮增压器要“建压”到理想工况将需要比较长的时间，例如在比赛起步前，“建压”耗时可能长达10秒。

然而，当迟滞明显的涡轮增压器一旦“建压”完成，动力的爆发会来得非常突然；而在赛车时速达到50km/h后，拥有350kw功率的电机也如猛兽般介入，电机因其自身特性在介入瞬间就能迸发巨大扭矩，这进一步放大了赛车起步时的非线性挣扎。这种“断层式”的动力输出，使得赛车前2秒还在等候涡轮苏醒，接着就突然迎来近1000匹油电合力的狂暴能量。

所以今年的正赛在起步时，可能会比以往出现更多戏剧化的位置交替。我们要看车手在起步前如何让涡轮增压器迅速成功建压，起步时如何精准控制离合器释放，起步后如何精确平衡油门深度并处理强大电荷介入的关键节点，因为他们稍有不慎就会顿挫失位，甚至原地打转。

五大引擎时代谁先读懂规则？

经过两次冬测，我们终于看到了2026年F1全新技术规则在赛道上的实际表现，几大厂商车队巨头也是各有各精彩。

梅赛德斯奔驰车队曾在2014年开启的混动时代凭借动力单元的统治力建立起八连冠王朝，如今在2026年似乎正重现昔日“神力”。凭借在可变压缩比和热效率上的底层突破以及合理的空力和底盘设计，梅奔W17赛车在长距离测试中展现出令人惊叹的电能回收速率和稳定的轮胎损耗节奏，但他们的可变压缩比技术正游走在规则边缘，6月1日后很可能会面临FIA出台技术指令（TD）进行限制的风险。

法拉利车队再次展现了“跃马”的攻击性。SF-26赛车的内燃机采用了更小尺寸的涡轮，虽然这在高温长距离下圈速衰减略大，且遇上高速赛道时会在超长直道“后程乏力”，但小尺寸涡轮可以改善大涡轮因“涡轮迟滞”所产生的发力迟缓；同时，SF-26赛车的变速箱齿比更短更紧凑，因此动力爆发干脆直接，特别在起步时可能优势明显。另外，他们不仅设计了排气管后部的襟翼，更推出那个惊艳众人的可翻转(Rotating)尾翼。这再次彰显了意大利人非同寻常的技术创新能力，只是这一设计能否真的成为经典，还需实战检验。

SF-26赛车会翻转的尾翼

在巴林冬测的最后一天，勒克莱尔刷出全场最快圈速——究竟是“冬测王”，还是“冬测亡”？法拉利现在似乎不缺速度，持续性才是这支车队真正要回答的命题。

SF-26赛车位于排气管后面的襟翼

红牛车队在过去两个赛季表现挣扎，除了队内技术人才流动不稳，也因其风洞技术老旧，数据与实战有出入。经过去年下半赛季对技术架构的调整，加上新风洞最快可于今年下半年落成使用，红牛车队正在重回正轨。他们在2026年F1冬测中表现稳健，成功平息了外界对其自研动力单元（Red Bull Ford Powertrains）可靠性的担忧。尽管在绝对圈速上略逊于法拉利、梅赛德斯以及卫冕冠军迈凯伦，但红牛在长距离测试和新规适应性上展示了极强的竞争力，且有隐藏重要实力的可能，所以红牛车队依然是新赛季的第一梯队成员。

“新同学”奥迪车队一切从“新”开始，他们的R26赛车在新规则下全新原生研发，这既是优势也是挑战。在经历初期的电子系统磨合后，R26赛车长距离圈速已稳步提升，整车稳定度超出预期。

而卫冕车队冠军迈凯伦，则是梅奔动力单元系统的头号客户车队。迈凯伦MCL40完美利用了梅奔强悍“心脏”的红利，并结合自主风洞研发出的极致主动空力套件，在高速弯角的稳定性冠绝全场。但是卫冕车队冠军今年只有70%的风洞测试配额，这在规则剧变的2026年，可能会限制迈凯伦后期迭代优化的速率。

数据多真相少 —— 冬测之后依然迷雾重重

虽然冬测后我们看到了各大车队在赛道上的真实回响，但这也许是F1历史上最迷雾重重的冬测。在动力单元和空力设计双重新规的震荡下，F1各车队群雄逐鹿的竞争格局，要到赛季进行几站之后才能初见端倪。

巴林冬测排位赛模拟圈速巴林冬测正赛模拟圈速

当赛车形态和性能因技术规则剧变而显得扑朔迷离时，车手的作用则愈发具有关键意义。2026年，我们不仅看车手的驾驶技术，我们更要看车手的“计算”能力。每一次入弯刹车、每一次出弯加速，都不只是纯粹的技术动作，而是对能量管理与节奏把控的隐形博弈。

墨尔本阿尔伯特公园墨尔本阿尔伯特公园赛道有5段X模式使用区，OVERTAKE模式的侦测点和激活点位于T13及T14之间

这个周末，被人们广泛讨论的2026年F1赛车就要在澳大利亚墨尔本迎来真正考验。让我们携手广东体育频道的精彩转播，从阿尔伯特公园赛道开始一路见证历史并揭晓答案吧。

广东体育频道直播时间3月7日12:50 F1澳大利亚站排位赛3月8日11:50 F1澳大利亚站正赛

广东体育频道与您携手见证2026年F1新赛季

图片来源：Formula1.com, The-Race.com, Motosport.com, giorgiopioladesign.com，Chain Bear.

开云体育-广东队最新消息！杜锋保不住萨林杰，朱芳雨瞄准两大新内线！

Sat, 13 Jun 2026 21:01:04 +0800

北京时间3月5日，CBA常规赛第二阶段的比赛即将开打。近期，各支CBA联赛球队在窗口期的外援调整已经基本完成，包括哈维、麦基、布罗金顿、皮特森等新援悉数到位。然而，内线乏力的广东男篮却迟迟没有升级外援阵容的实质性消息传出。从目前的阵容配置来看，现阶段的杜锋根本不具备与北京首钢队、上海男篮、广厦男篮交手的资本。周琦与麦基的组合堪称全联盟最强的双塔，怀特塞德、洛夫顿、王哲林的内线群加上李弘权与张镇麟几乎是无解的存在。

加上胡金秋与朱俊杰在世预赛中打出了职业生涯巅峰状态，广厦队、上海队与北京首钢队都是广东男篮冲击总冠军道路上无法避免的对手。本赛季，广东队在休赛期引进崔永熙与麦考尔等强援，两人将会在常规赛第二阶段复出。但是，杜锋和朱芳雨依旧无法解决广东队的内线问题。此前，被寄予厚望的大外援萨林杰在第一阶段的表现没有达到预期。这位昔日的CBA联赛第一外援，如今甚至出现了摆烂不打的态度。本赛季开局阶段，萨林杰依旧能够在广东队五五开的比赛中多次获得胜利。

然而，随着萨林杰的合同转为保障性之后，这位上赛季坑惨北控男篮的内线大杀器似乎也开始影响广东队的发展。在进攻端无法匹配广东队小快灵战术体系的速度与进攻空间后，萨林杰在防守端的表现也开始被针对。而且，萨林杰在比赛中出现了玩手机的迹象，也拒绝出战本次窗口期俱乐部杯的比赛。因此，很多球迷认为萨林杰离队只是时间问题。即便是广东队主教练杜锋在近日的采访中明确表态，球队将继续给萨林杰在常规赛第二阶段寻找比赛状态的机会，但是朱芳雨已经确认新的大外援正在路上。

如今，广东队不断传出与NBA发展联盟内线大杀器摩西-布朗、查尔斯-巴锡等人的绯闻。确实，无论是布朗还是巴锡都更加适合广东队现阶段的新大外援需求。在近日萨林杰的庆生活动之中，广东队的主教练杜锋、总经理朱芳雨等人与系数在场，但是球队取消了传统的“按头砸蛋糕环节”。从细节可以看出，萨林杰似乎没有完全融入广东队的俱乐部文化之中。要知道，无论是奎因等新外援，还是陈家政等新人都逃不过这个广东队的“传统”，更别说徐杰、杜润旺、胡明轩、任骏飞与训练师等老将。

总之，广东队在常规赛第二阶段裁掉萨林杰的可能性非常大，后者与杜锋分道扬镳也是预料之内。尤其是在广东队总经理朱芳雨已经瞄准了摩西-布朗与查尔斯-巴锡等优质新大外援的情况之下，杜锋即便是想要强行保住萨林杰也绝非易事。

开云平台-澳网最特别的球员：奥利尼科娃的纹身来历、艰难经历与暖心故事

Sun, 24 May 2026 08:01:46 +0800

“快乐大满贯”，也不一定总是轻松快乐的。澳网女单首轮，一位脸上带有刺青的陌生面孔出现在了罗德拉沃尔球场，她是来自乌克兰的奥列克桑德拉·奥利尼科娃。

这是奥利尼科娃打的第一场巡回赛以上级别的比赛，居然是在大满贯中央球场对阵卫冕冠军。这样的阵仗，是奥利尼科娃赛前绝没有想到的。

比赛开始后，这副带着刺青的面孔，并没有如人们想象得那样紧张，也跟凶狠毫不沾边。在6-7（6）/1-6输掉比赛后，奥利尼科娃带着满脸笑容出现在了新闻发布会上，她轻松地说道，“我很高兴来到这里”。

“这是我职业生涯中最棒的经历，”奥利尼科娃说。“我以前从没打过——实际上，我甚至从没打过WTA250以上级别的正赛，也从没在中心球场打过。能获得这样的体验，将是我一生难忘的经历。”

就在进入采访室之前，奥利尼科娃凭借顽强的防守和多样化的技战术赢得了现场观众的青睐。初登大满贯球场的奥利尼科娃取得了梦幻般的开局，她频频打出精彩的制胜分，在连续破发卫冕冠军两个发球局之后，很快建立了4-0的领先。

冷门似乎即将上演。好在卫冕冠军凯斯稳住情绪，凭借坚强的韧性和丰富的经验迅速取得回破。凯斯也打出了很多精彩得分，奥利尼科娃也忍不住给对手鼓掌。6-6进入抢七局，双方再次打到6-6，凯斯最终凭借最后阶段的连续两个得分以8-6拿下第一盘。

一盘结束，奥利尼科娃似乎用尽全部的气力和专注，她在第二盘一泻千里，很快遭遇两个破发以0-4落后，整个过程与第一盘正好相反。在勉强保住1个发球局之后，凯斯在最后阶段再次破发得手，从而以6-1的比分终结了整场比赛。

来到网带前，凯斯与奥利尼科娃拥抱后为她献上掌声，并在场上采访时称赞对手是“伟大的竞争者”——这一瞬间让仍在场边签名的奥利尼科娃笑得更加灿烂。

“我认为比赛并不总是关于胜负，”奥利尼科娃说。“在这项运动中，我们只依赖成绩给运动员施加过大压力是不好的，因为当你打出精彩的网球时，面对的是强劲的对手，你会看到双方都展现出高尚的体育精神，看到非常善良的球迷为双方加油。”

“我们需要好好享受那一刻。我不会失望和难过，因为对我来说，我更看重过程而不仅仅是结果。因为如果我只关注结果，我就不会达到这个水平，这就是我对这场比赛的看法。”

灿烂的笑容背后，奥利尼科娃的内心一点都不平静，她在新闻发布会上谈到了沉重的话题，那是每位乌克兰球员都曾反复提及的话题。

2011年，奥利尼科娃刚满10岁，她的父亲因抗议亲俄政府，被迫带领家人逃离乌克兰前往克罗地亚。

现在，这家人已经回到了祖国。奥利尼科娃目前住在基辅和训练，而她的父亲兼教练丹尼斯则在乌克兰军队前线服役。上周，奥利尼科娃独自漂洋过海来到澳大利亚，她的球员包厢里空无一人，而凯斯的包厢里坐得满满当当。

奥利尼科娃说，独自来澳大利亚并不容易，但她认为有机会代表乌克兰出现在世界舞台上是自己的使命，她就是要告诉全世界的人们，战争对她以及整个国家造成了什么样的影响。

“我在乌克兰度过的最后一晚发生了几次大规模袭击，”奥利尼科娃说。“我家附近发生了爆炸，一架无人机击中了马路对面的房子，爆炸让我的公寓真的在晃动。

“每场比赛都很重要，因为这是展示乌克兰以及为祖国发声的机会。只要乌克兰球员出现在球场上，就会提示人们这场战争仍在继续。现在我住的地方没有电力供应，也没有水，更没有暖气。事情就是这样，我认为能有机会公开说出这些，这一点非常重要。”

战争开始后，奥利尼科娃的父亲报名参军，这一举动极大激励了她。父亲在战场上拼命，她则在球场上拼搏。仅仅8个月之前，奥利尼科娃的排名还处在第274位，她后来在托伦蒂诺、图库曼和科利纳三次赢得WTA 125挑战赛的冠军，成功打入了前100名。

奥利尼科娃说，从童年开始就梦想到大满贯中央球场比赛，而现在她终于实现了童年的梦想，输赢已无关紧要。

她的父亲，丹尼斯·奥利尼科夫因为军人的身份没有能陪同女儿亲临现场，但他在乌克兰军营中收看了女儿的比赛直播——这是父女俩迄今为止最特别、最难忘的时刻。

“爸爸发信息说，这是一场激动人心的比赛，”奥利尼科娃说。“是的，我也帮助爸爸实现了梦想。还有什么比这更美好呢？我无法用语言表达这一切。”

在这场新闻发布会之前，奥利尼科娃批评了几位俄罗斯及白俄罗斯球员，指责萨巴伦卡2020年签署支持卢卡申科的文件，称其"支持镇压抗议者"，提及施耐德接受普京表彰时"感到自豪"的言论，谴责梅德韦德夫等人参与由"俄罗斯天然气公司"（被指资助战争）赞助的表演赛。

除此而外，奥利尼科娃还分享了与自己有关的暖心故事。

2017年，年仅16岁的她因无力支撑自己的职业生涯，不得不在社交媒体上求助。意大利女球员埃拉尼向她伸出援手，为她寄去了球拍、球线和运动装备。

对于奥利尼科娃身上奇特的纹身，有网友爆料说，她从2021年起在OpenSea平台上拍卖自己多个部位的皮肤，中标者可以决定她那里的纹身图案，售价是没处3枚以太币。在最窘迫的时候，她靠这种方式续命了自己的职业生涯。另据网络公开信息显示，以太币在2021年至今单价在1200-3300美元左右的区间波动。（来源：网球之家作者：云卷云舒）

开云平台-是真是假！日媒爆料后防主力缺阵，没想到韩媒这样说夺冠意外加码

Sun, 24 May 2026 08:01:44 +0800

是真是假！日媒爆料后防主力缺阵，没想到韩媒这样说，夺冠意外加码！万众瞩目的U23亚洲杯即将落幕，冠亚季军即将诞生，率先进行的是季军的争夺，有越南队对阵韩国队，冠军亚军来自中国队对阵日本队。季军的比赛定在北京时间1月23日晚上23点，冠亚军的比赛定在北京时间1月24日晚上23点，喜欢看直播的球迷朋友，不要错过精彩的直播。

现如今比赛还没有开打，很多球迷都在热议，国足决赛对阵日本队能赢吗？反观日本媒体《dmenu》的赛前报道，日本队在半决赛1-0战胜韩国队的比赛中，队长兼主力中后卫市原吏音在封堵射门时脚踝受伤，被提前替换下场，尽管主教练大岩刚表示需要进一步确认伤情，日媒分析这名后防主力可能会缺阵对阵中国队的比赛，如果真的不能登场比赛，对中国队来说真的是一大利好。

当然日媒的爆料现如今还不知道是真是假，对中国男足来说做好自己的防守，真的非常重要，因为日本队的进攻确实有两把刷子，本次亚洲杯打到决赛打入了12球，反观中国队只有4个进球，也就是说在进攻方面日本队是比中国队要强的，中国队打防守反击是最好的战术，相信主教练安东尼奥会再次变阵。

本次U23亚洲杯中国男足能晋级到决赛，没想到韩国媒体竟然这样说，成绩不如中国队，《韩国体育》将此形容为“耻辱性的失败”，更有媒体发出锥心之问：“长期轻视中国队，现在我们还能自信地说比中国足球强吗？”他们剖析了中国队的“完美盾牌”和务实战术，认为其“已经无限接近亚洲霸主的地位”，从曾经的“少林足球”调侃到如今的郑重审视，韩国足球界的震动，恰恰是中国队本届比赛实力提升的最佳旁证。

现如今U23中国男足能站上决赛，可以说已经赢了，接下来对阵日本队收获多方利好，不得不说夺冠意外加码，对此大家怎么看？欢迎在评论区留言，我们一起探讨交流。

开云体育-二十年以后再看科比的 81 分究竟是怎样的存在？

Fri, 22 May 2026 13:01:06 +0800

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今日比赛预告：湖人VS快船

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历史最震撼的得分盛宴，没有做作，没有表演，只有纯粹的篮球。

美国时间2006年1月22日，科比-布莱恩特上演了体育史上最伟大的个人奇迹之一，下面是科比得到81分的幕后故事。

81，将和8、24一样成为科比职业生涯的代言数字。

科比20年的职业生涯拥有无数荣耀：5次总冠军、7次总决赛经历、15次季后赛和难以计数的个人奖项。但对很多人来说，10年前的一场常规赛才是这位伟大球员屹立不倒的丰碑。

2006年1月22日，科比得到81分帮助湖人 122-104击败猛龙，只有威尔特-张伯伦在1962年代表费城勇士得到更高的100分。

即使在科比的第20个也是最后赛季，81分仍旧意义非凡。当他在去年11月写下退役信时，背景正是科比得到81分后走下场的照片，他的右手食指指向天空。名为“Channel the Villain/Unleash the Hero”的致敬视频，就是以他罚球得到第81分时的场景开幕。

“老实说，它真是想象无限的真实写照，”科比本月早些时候告诉ESPN说，“现在有很多球员都觉得80分是扯淡，你得到50、60分就已经非常了不起，但我从不设上限。我总是认为80分、90分甚至100都是可能的。我想这场比赛就是证据，告诉我们只要敢想就没有不可能。”

正是身怀这样的雄心壮志，科比才打出NBA史上最伟大的个人表演之一，这是科比让81分成为可能的幕后故事，还有其他当事人的口述。

故事的戏剧性出现在下半场：

科比第三节比赛单节15投11中，狂砍27分，帮助湖人单节42-22净胜猛龙20分，手握6分优势进入末节决战。末节比赛，科比延续此前滚烫手感，单节再拿28分，下半场合计得到55分创NBA半场纪录，最后在全场球迷"MVP"的呼声下，稳稳两罚命中，锁定胜局。

再来看看当时的报道。

《体坛周报》和《篮球先锋报》都做了大篇幅报道，甚至一些媒体还用出了“超越乔丹”。

CCTV-5在体育新闻播放完之后，还播放了科比81分全记录。

美国各大头条全是无一例外关于科比的文章。

没错，我听到这个消息的唯一想法就是难以置信。这是继远古时代的张大帅之后历史最高分，也超越了埃尔金贝勒，成为湖人历史上最高单场得分：

81分究竟有多难。

1.一定得是一位超级得分手。精通各种进攻方式，见招拆招，得分如探囊取物。这也是先决条件。

2.一定有充足的体力。80+得分你至少也得40次出手，就算让你投空篮40次，你就保证体力能跟上吗？越到比赛末段防守强度越大，你还能保持体力吗？

3.也是最重要的，分差不是太大，如果分差大了，肯定是尽潜替补，不会有刷分的机会。而对猛龙第三节曾落后18分，这才逼出了最强科比，下半场狂砍55分。

想要砍高分，天时地利人和缺一不可。

科比的八十一分，将永载史册，成为我们这一代人弥足珍贵的记忆。

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开云官网-世体：加拉塔萨雷有意卡萨多，但球员想留在巴萨

Fri, 22 May 2026 13:01:05 +0800

据《世界体育报》的消息，加拉塔萨雷有意卡萨多，但球员想留在巴萨。

报道称，尽管弗里克已经将卡萨多定位为次要角色，但仍有不少俱乐部在关注这位巴萨中场球员的情况。继马德里竞技之后，最新加入争夺行列的是加拉塔萨雷。根据多家土耳其媒体的报道，加拉塔萨雷希望用这名巴萨球员来补强中场。

不过，据了解，这名巴萨球员已经拒绝了加盟加拉塔萨雷的选项。

截至目前，除非在转会窗口关闭前出现意外转折，卡萨多的想法仍是留在巴塞罗那。尽管在巴萨的比赛中，弗里克已经表明现阶段他并非优先选择——出场的是贝尔纳尔，而他留在了替补席上——但卡萨多并未放弃，依然愿意继续努力，争取再次获得机会。

卡萨多心里很清楚，上赛季原本也不被指望成为主力，但最终由于德容和贝尔纳尔的受伤，他反而在阵容中扮演了非常重要的角色，这一经历甚至让他完成了西班牙国家队的首秀。

卡萨多与巴萨的合同将于2028年6月到期，解约金为1亿欧元。